X-tempore Sailing

Mini adventures of a Finnish guy

Tiistikset 3. 

14NM, SE 3-5ms, pilvistä ja tihkua

Kevyessä kelissä lähdettiin tiistaikisoihin Juhon ja Tomin kanssa kolmistaan. Kiskoimme ensimmäistä kertaa kevlargenua G1 purjeen keulaan ja aluksi olikin purjeen etu ja takakulma väärinpäin sikkurassa. Siitä selvittiin nopeasti ja ehdimme lähtöön hyvin. 

Itselläni oli pientä totuttelua ja hapuilua uuden keulapurjeen kanssa kevyessä kelissä ja en oikein löytänyt vauhtia kryssillä. 

Melkin eteläpuolella kiertäessämme F rataa alkoi sivutuuliosuus jossa alkoi vauhti parantua ja vetoa löytyä. Laiskuuttani en kuitenkaan alkanut nostaa genaakkeria keulaan kun ajattelin että nostetaan sitten spinnu loppuosuudelle ja pelataan varman päälle.  

Kun olimme tulossa sivutuuliosuutta takaisinpäin ja spinnu oli juuri nostovalmiina huomasimme, että rataa olikin taas lyhennetty ja “hukkasimme” genaakkerin mahdollisen edun ja spinnukin jäi hyödyntämättä.

Mutta tunnelma oli loistava ja kylläpä olikin lystiä kaikesta huolimatta huippu tyyppien seurassa! Kiitos Juho ja Tomi. 

First race

15c, clear, SW 0-3ms, 17nm

I took part for the first sail race as skipper. Race is weekly sailrace arranged by Koivusaaren pursiseura. It’s called Tiistis. It didn’t go well.

I was sailing solo the weather was really good but I was already late when I took of from MSVK. Didn’t have enough time to change racing genoa on.

There was 14 boats in the race. 7 of those were in the same start with me. At the start there was about 3ms wind. Start didn’t go well I was too far in the left and I had to tack right away. Somehow I managet to go from 7 to third before the first marker. All was good for a moment. Then the wind stopped.

I had a big problems putting the gennaker ready and steer at the same time. I have an autopilot but the wind was changing all the time and the autopilot seemed really stressed about it. Ok, then I realized that the gennaker was completely useless in the downwind/ calm sea. So I decided to dig the spinnaker out for the first time.

When I was changing the gennaker to spinnaker while the autopilot tried to keep up the speed up in nonexistent wind the rest of the boats passed me.

I was sweaty, last and lost my hope for a victory in my first regatta. Little later I looked the clock and somehow I remembered that the race ends at nine, three hours after start. I checked that I still have a long way to go and I wouldn’t make it in time to the goal. So to cheer up my mood I put the music loud, opened a beer and decided to enjoy the weather for a while.

Just when I was taking the spinnaker down I noticed the goal boat just in front of me. They had changet the goal line because of the calm weather.

So mute the music, spinnaker up and running again and hide the beer. Game was still on.

Couple minutes later I had finished my first regatta by myself. It didn’t go well but it was a really good experience and probably more memorable than just a regular race.

I was second to last, there was one DNF (did not finnish)

Winter sail with fashion

5.11.2016 Seasons last sail trip. 11nm, 3-5ms E, -2c*
First snow had fall a couple of days ago. It was -2 celsius below zero. Later at the day we were going to start our ski season at the Helsinki Ski Expo. But it is always good to enjoy the sailing season as long as you can.

tumblr_ogabrcePOq1r1lft6o1_1280.jpg
Snow and sailing, double the fun

We started the day scraping some snow and ice off from the deck and ropes with my friend Juhoeemeli.  A reminder for my self for the next winter sail: Put some anti ice to the little knob in the gear lever/ gas throttle. Otherwise it can be a hassle to put the gear back on after the start.

tumblr_ogabrcePOq1r1lft6o2_1280.jpg
That was a stiff frozen rope

Weather was cold and beautiful. Happily for me I had the 80s ski gear on. With those the temperature is always perfect, and the look too.

Most of the boats were already at winter dock so we had the whole Helsinki seafront just for us.- Except the moment we were at Kustaanmiekka  (narrow spot) and the Silja Line ship wanted some room for her and we had to use some help of the good old Yanmar.

tumblr_ogabrcePOq1r1lft6o3_1280.jpg
80’s ski fashion will be 2017’s marine fashion

Later when arriving back to the Merisatama we met one guy windsurfing. He didn’t have 80’s ski gear on, so he must have been cold.

After docking it was time change the Tyrolean outfit on and head to the ski expo.

Thank you for this season!

Finnish words underneath

Ensimmäinen talvipurjehdus tuli koettua kylmässä ja kauniissa kelissä. Köydet oli koppuraisia, mutta kaikki toimi normaalisti; mitä nyt vinsseille sai laittaa jo kevyessäkin kelissä vähän lisää köysikierroksia. Purjehduksen jälkeen oli mukava mennä sisälle lämpimään kirjoittelemaan lokikirjan merkintöjä.

Talvi tuli tänä vuonna yllättäen ja ennätysaikaisin, viimeksi taisi tulla pysyvät lumet näin aikaisin vuonna 1994.

Oli kyllä hieno syksy ja alkutalvi uuden veneen kanssa. Veneen nosto on 9.11. ja toiveet on saada se takaisin veteen ennen vappua. Ensi viikolla vähän syyshuoltoa ja sitten vene pakettiin odottamaan kevättä.

Tästä lähdetään lounaan kautta Skiexpoon hiihtomatkoja tutkailemaan.

xyachts winter sailing xtempore icy

Windy weather video

Hello. I’m testing the video possibilities of this WordPress. Apparently it’s pretty easy to use videos with the iOS app.

This video is from last autumn. It was about 12-14ms wind and I was coming back from Suomenlinna with my kid (6y). The dockind wasn’t the easiest one but the good thing was that there was only one boat besides ours-because the soon arriving winter.

 

 

Gåsgrundet ja ennätysalhainen vedenkorkeus

16.10.2016 Gåsgrundet, 14nm, 6ms sw

Sunnuntaipurjehdus Espoon Gåsgrundetiin alkoi kryssillä noin 6ms tuulessa ja puuskissa tuuli nousi noin 8ms. Aallokko oli vastaan ja puolenveneen mittaista. Loppumatka rysakarilta meni oikein mukavasti ja vauhdikkaasti samalla kryssihalssilla perille asti.

Gåsgrundetin venepoukama oli suojaisa ja tilaa löytyi vaikkakin hyvä ilma oli saanut veneilijöitä liikkeelle näinkin myöhään syksyllä.

Vedenkorkeus on ollut tällä viikolla todella alhaalla ja tänään se oli -55cm. Vesi oli kirkasta ja karit oli hyvin näkyvissä. Poukamaan tullessa ihmeteltiin hetki että riittääkö syvyys rantautumiseen. Mentiin varovasti poijulta kohti laituria. Mittarin kohdalla näytti 1,4m, mutta kölin alla oli jo enemmän vettä.

tumblr_of5ldpwUuI1r1lft6o4_1280.jpgKiersimme pojan kanssa saaren ja löysimme lounaspäädystä upean nuotiopaikan. Tulet nuotioon ja ruoan laittoon. tumblr_of5ldpwUuI1r1lft6o6_1280.jpg

Takaisin tultiin aluksi purjeilla, mutta auringon laskiessa tuuli tyyntyi täysin ja loppumatka tultiin koneella.

Oli hieno syyspäivän purjehdusretki! Tänne tullaan vielä uudestaankin.

xyachts gåsgrundet xtempore autumn syksy grill sailing island

tumblr_of5ldpwUuI1r1lft6o1_1280.jpgtumblr_of5ldpwUuI1r1lft6o2_1280.jpgtumblr_of5ldpwUuI1r1lft6o3_1280.jpgtumblr_of5ldpwUuI1r1lft6o4_1280.jpgtumblr_of5ldpwUuI1r1lft6o5_1280.jpg

Tuntematon sotilas Suomenlinnassa

tumblr_of35au9qce1r1lft6o1_1280.jpg14.-15.10.2016 Suomenlinna, 9nm, 4ms NW

Lähdimme kahdestaan Jonnan kanssa vilkaisemaan, että onko Suomenlinnassa vielä mahdollista yöpyä ja lupaavalta näytti, tilaa ainakin riitti.

Kun yöpaikka oli tarkistettu lähdimme vielä purjehtimaan toviksi. Keli oli kylmyyttä ja harmautta lukuunottamatta oikein otollinen. Noin 4ms tuulta eikä aallokkoa. Jonna pääsi ohjailemaan ja minä trimmailin purjeita. Vene kulki hämmentävän vauhdikkaasti.

Illemmalla palattiin Suomenlinnaan ja syötiin. Ruokailun jälkeen menimme ihmettelemään Aku Louhimiehen Tuntemattoman Sotilaan kuvauksia jotka oli käynnissä saarella.

img_8715

Aamulla paistettiin pekonia ennen paluumatkaa.

Veneessä oli oikein mukavaa ja lämmitintä vaikkakin ulkona oli kylmänkostea yö.

suomenlinna autumn xyachts x302 syksy xtempore syxtempore sailing

Kylkiparkki Käärmesaaressa

9.10.2016 Käärmesaari, 9nm

Vaikka olikin navakkaa tuulta niin lähdettiin pikku syysretkelle Käärmesaareen grillailemaan. Vene kulki vauhdilla pelkällä genualla. Tuulen vuoksi laitettiin vene kylkiparkkiin laituriin ja todettiin sitten että kylkiparkki onkin kielletty… no eipä näkynyt muita veneitä niin jätettiin tällä kertaa näin.
Nuotiopaikalla oli suojaisaa ja saatiin rauhassa kokkailla.

Ruokailun jälkeen jäätiin veneelle viettämään rauhallista iltapäivää. Sisällä oli mukavaa, viihtyisää ja lämmintä vaikka ulkona tuuli oli yltynyt jo 10ms.
Takaisin tullessa mentiin loppumatka koneella vastatuulessa.

käärmesaari windy xyachts x302 xtempore sailing syksy autumntumblr_oesilkJ5iq1r1lft6o1_1280.jpgtumblr_oesilkJ5iq1r1lft6o2_1280.jpg

Solosailing from Inkoo to Helsinki

2.10.2016 Inkoo-Helsinki soolona, 38nm, 5ms EThis is also a copy from the original post in http://x-tempore.tumblr.co

Uuden veneen kotiinpurjehdus meni hyvin noin 5ms tuulessa. Vene tuntui nopeasti tutulta ja sitä oli ilo käsitellä.
Hieno yhdistelmä vakautta ja ketterää sporttisuutta.

tumblr_oefm97cZ0g1r1lft6o1_1280.jpgOli hieno lähes kesäinen ilma ja kauniita ruskan värittämiä saaria ihaillessa matka meni jopa liiankin nopean tuntuisesti.

Muutamia veneitä näkyi matkalla. Osa matkalla talvisäilytykseen puomit ja purjeet irroitettuna.

inkoo solosailing xtempore xyachts finland sailing syksy helsinki autumn

First trip

1.10.2016 X-tempore , 2nm

Hello. Now I am testing this page with my phone while sitting in the bathroom.

Here is a nice and cozy interior of X-tempore. 

Here I am rigging the boat last autumn. Other people were taking their boats away from the sea at the same time while I was putting it back to the sea.

This is from Inkoo harbor. It was a cold beautiful autumn morning and I put some diesel in the tank before starting towards Helsinki. Solosail from inkoo to helsinki was about 36nm. 

Here is the original post copied from http://x-tempore.tumblr.com Finnish is the language.

Lokakuussa aloitettiin purjehduskausi uudestaan.
Pitkien pohdiskelujen, vertailujen ja katseluiden jälkeen uudeksi veneeksi valikoitui X-Yacht X-302 nimeltään X-tempore.

Vene oli jo talvisäilössä inkoolaisella Grip Marine telakalla mutta siitähän se vesille laskettiin, rikattiin ja lähdettiin seilailemaan. Telakanpitäjä naureskeli, että oli kyllä tämän vuoden viimeisin vesillelasku.

Ensimmäinen etappi lähtikin ihan koneen voimin kun purjeiden latat oli laittamatta. Lyhyt ajo telakalta Inkoon satamaan, jossa oli perhe vastassa odottamassa.
Lisäksi Äiti ja Jorma tulivat ihailemaan venettä ja käytiin syömässä.

Illalla tuulen kevennyttyä laittelin venettä kuntoon, latat purjeisiin ja ei kun yöpuulle uuteen veneeseen.